钢栈桥施工品质***无忧 贝雷桥工程设计安装

材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂预防措施

1每次运行12000km进行二级***时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。

2每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。

3装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。

4选用配套厂生产的连杆螺栓。

贝雷梁的纵向延伸较为的便利，可以拼成不同跨度的便梁或支架，并且可上下叠装拼成不同高度的桁梁。但该梁的构造弱点则是横向连接较为薄弱和复杂。横向弯曲失稳是造成许多事故的重要原因。

弦杆受到了较大局部集中力导致变形。桁梁的组合或跨径的选择不合理或纵向连接间隙叠加使挠度变大。桁架的支点选择不当。使桁架受力不合理或者导致支座滑移。

   钢便桥架设施工前，备齐连接片、贝雷梁、螺栓等材料及相应的配套材料，完成施工材料进场检验验收，贝雷片厂家确保原材料满足钢便桥架设质量、安全要求。贝雷主梁在麻村商场前空旷场地内拼装，下面垫枕木，用16t吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。铺架贝雷梁时配备1台25吨汽车吊作为主吊，1台16t汽车吊作为副吊，贝雷片厂家配套用的工具1套，安装工人12人。贝雷片厂家吊装前先试吊并安排专职信号工指挥，在吊装过程与交管部门沟通指挥疏解交通。钢便桥由17片纵梁组成，每片纵梁由21片3m贝雷梁组成，在施工现场将21m纵梁拼装成型，整体吊入冠梁上，纵梁与纵梁之间用90cm连接片固定，纵梁基坑西侧向东侧延伸。当所有的纵梁与连接片固定成形达至桥面板宽度，进行现浇盖板底模（3mm厚钢板）铺设，底模铺设需保证板面的平整度，板缝密贴，贝雷片厂家钢筋盖板钢筋按照结构配筋计算要求施工，钢筋绑扎完成之后即进行砼浇筑施工，贝雷片厂家盖板厚25cm，盖板浇筑完成后养护7天。钢便桥盖板与冠梁上部挡墙间距为2cm，防止钢板热胀冷缩***钢筋混凝土挡墙，并用沥青封堵，防止雨水下渗。由于一期开挖后，场地罐车无法进入，混凝土采用汽车泵进行浇筑，振捣棒进行振捣。汽车泵设于围挡大门前及围挡内4m范围，大门外采取临时围挡。

贝雷支撑架也称为装配式公路钢桥。贝雷架是形成一定结构单元的钢架。

结构组成：

桁架    由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接组合而成,上下弦杆的顶端有阴阳接头，接头上有连接桁架的销孔。

桁架连接销及***销    桁架连接销用来连接相邻两桁架。桁架连接销的重量轻,另外锥度一端有一个小孔，是专门用来插***销的。

加强弦杆    主要是加强桁架弦杆的承载能力，加强弦杆的断面与桁架上弦杆相同，比较其结构造型，除了弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦杆螺杆    用以加强弦杆与桁架间的连接