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隧道仰拱栈桥的特点

自行式二手液压隧道仰拱栈桥具有如特点：

1.自动栈桥在前引桥下进行混泥土施工，配合不同的牵引桥踏板可适应台阶法及全断面两类开挖方式下的仰拱（底板）混泥土施工。

2.充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。

3.采用液压控制，具备上、下、左、右调整功能，行走采用电控小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。

4.通过载荷50T。

隧道仰拱施工一直以来是影响施工进度、质量控制的一个重要因素，为减少仰拱施工对装渣扒渣机与出碴车辆的干扰、实现隧道初喷浆支护作业加快平行施工进度的目标，MIB系列全自动控制全液压仰拱栈桥。

钢栈桥梁的下部施工放样一般有桩基础、承台（系梁）、立柱、墩帽等的放样组成，检查时技术要求不一，一般按照规范要求或图纸要求检查。下面简述如下：

　　1.桩基础：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm。检查时用全站仪或经纬仪加测距仪检查施工单位的桩中心的放样点，再用小钢尺量桩中心的偏位。

　　2.承台（系梁）的轴线偏位±15mm。检查时可先量取承台（系梁）的中心位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。得到的数据可作为误差值。

　钢栈桥梁钢模板在施工时需注意那些事项呢?

　　随着工业化的高速发展与桥梁钢模板技术水平的不断提升，且桥梁钢模板在推广方面也不断的提高，但是有一点我们必须要注意的是桥梁钢模板在使用的过程中，必须要注意这些事项，小编来讲一下桥梁钢模板需注意的事项吧。

　　1、桥梁钢模板的资料在搜索、采集、整理与现场核实时，一定要准确。

　　2、检查支座看看它是否发生了位移、老化以及锈蚀等现象。

　　3、在检查墎台与基础时，看有没有出现滑动、倾斜、下沉等现象。混凝土台帽有没有出现风化、开裂、剥落以及露筋等。看看墎台的顶面没有清洁，伸缩缝处有没有漏水。锤坡有没有完好，有没有出现勾缝脱落现象，切块松动、缺失或有没有出现贯通裂缝的现象。

　　4、混凝土是否开裂、缺损以及出现钢筋锈蚀，有没有由于碱集料而整体反应出现龟裂的现象， 表面有没有出现严重的碳化且桥梁上是否出现了明显的位移或变形等。钢模台车

　　5、桥梁钢模板是否平整、伸缩自如且顺直，看看有没有出现异常的变形与响动、松动以及破损等，是否嵌入了一些杂物，槽口的铺装层是否啃边或是否出现明显的跳车。

钢栈桥快速施工设备各部分的设计

(1)仰拱模架：因仰拱中部弧形半径大，坡度比较平缓，可不设模板，混凝土通过自然摊铺的方法从中间向两边浇筑，混凝土浇至仰拱 模板下沿时，混凝土改由仰拱两侧的顶部入模，使仰拱混凝土一次浇筑完成。

经现场试验证明：混凝土坍落度在120～140mm的情况下，从仰拱与二衬边墙设 计施工缝处向下设置3.0米长的弧形模板，即可很好的满足仰拱混凝土的施工要求。仰拱模架设计为左右两幅，分别由刚性骨架和模板组成。刚性骨 架设置在仰拱外露部分(不被填充掩埋的部份)，主要作用是固定、存放和移动模板，以及安设走行设备绞车，传递动力。模板采用大块组合钢模，每幅3块，模板 间用枢纽连接，以翻折方式安装和拆除。每块长6m，宽0.8～1.2m，用10cm槽钢做加强肋，使模板具有足够的刚度，仅通过销钉固定模板两端就可完成 模板图5-1 仰拱模板示意图 5 固定，以简化模板加固措施。

(2)中心沟模架：中心沟模架采用模架、模板一体式设计，即用20cm工字钢为模架，在模架上有6mm钢板作面板和底板。(3)端头梁：根据仰拱和填充混凝土的结构尺寸设计端头梁，以满足端头就位后，仰拱模架、中心沟排架跟着就位的要求。梁底为弧形，与仰拱中埋式 止水带位置一致，便于固定中埋式止水带。梁上边缘与填充混凝土面标高一致，可控制填充混凝土浇筑标高。在端头梁两端设立仰拱模架靠柱，***仰拱模架。为适 应隧底开挖清理后的地形情况，共设置8根可自由伸缩的支柱，梁部采用20cm工字钢制作，设计承载60t。