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钢栈桥立柱方式一种为落地式，就是栈桥支腿是在地面或者基础上，采用这种方式的栈桥一般是栈桥承重比较大，比如仓上布置很大的刮板输送机，这种支撑采用工字钢或者120角钢。

　　另外一种形式栈桥为仓壁支撑，就是在筒仓仓壁上，做出2道外置加强筋作为支腿，来支撑栈桥，这种支腿为12或者14槽钢双拼制成。

　　钢板仓，采用的是混凝土基础形式。其实钢结构栈桥有2种形式，一种为落地式，就是栈桥支腿是在地面或者基础上，采用这种方式的栈桥一般是栈桥承重比较大，比如仓上布置很大的刮板输送机，这种支撑采用工字钢或者120角钢。另外一种形式栈桥为仓壁支撑，就是在筒仓仓壁上，做出2道外置加强筋作为支腿，来支撑栈桥，这种支腿为12或者14槽钢双拼制成。

仰拱是隧道钢栈桥结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。自动仰拱滑模是为采用栈桥工法进行隧道仰拱施工而开发的施工机械。

钢栈桥施工钢筋网的铺设应符合下列要求：

     (1)钢筋使用前清除锈蚀。

　　(2)钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。

　　(3)钢筋网应与锚杆或其它固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动。

　　采用钢架喷射混凝土时，钢架的形式、制作和架设应符合设计要求：

　　(1)钢架支撑必须具有必要的强度和钢度，钢架的设计强度，应保证能单独承受2—4m高的松动岩柱重量，其形状应与开挖断面相适应。

　　(2)支撑接头由螺栓连接牢靠，当作为衬砌骨架时，接头应焊接。

　　(3)格栅钢架的主筋材料应采用II级钢筋或I级钢筋，直径不小于22mm，联系钢筋可根据具体情况选用。

　　(4)钢管钢架应在钢管上设置注浆孔，架设后应注满水泥砂浆。

　　(5)钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。钢架与围岩应尽量靠近，但应留2-3cm间隙作混凝土保护层。当钢架和围岩之间的间隙过大时应设垫快。如钢架支撑作为衬砌混凝土骨架时，应用预制混凝土背板或填快固定牢靠。

　　(6)钢架应垂直于隧道中线、上下、左右允许偏差±5cm，钢架倾斜度不得大于20。拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而应设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。拱脚高度应低于上半断面底线15-20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加大拱脚接触面积。

　　(7)当钢架喷射混凝土作为长久性支护结构时，钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。间隙过大时，可用钢楔或混凝土楔块顶紧，其点数单侧不得少于个。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。