沈阳321贝雷片来电洽谈「在线咨询」

贝雷架贝雷架是形成单元的钢架，可以用它拼接组装成构件、设备。是我国的战备公路钢桥,也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。

1． 贝雷梁材质及力学特性： 销子为30鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16锰钢。

16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3x210=273MPa。

16锰钢的剪应力：1.3x120=156MPa。

30鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85x1300=1105MPa。

30鉻锰钛的剪应力：0.45x1300=585MPa。

焊缝容许应力与母材相同。

2．主体结构与桥面系：

1）桁架

2）销子与***插销

3）加强弦杆

4）横梁

5）纵梁

6）桥面板、护轮木和护木螺栓

7）支撑架

贝雷桥适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等荷载。

我国于1965年定型生产，并得到了很大发展，广泛的应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式承重构件。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

贝雷桥，1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。贝雷桥分为321钢桥和HD200钢桥。

贝雷片具有结构简单和运输方便、架设快捷、载重量大、适应性强的特点。通过贝雷片然后结合了我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，我们称它是“321”钢桥。在这个钢桥中，贝雷片增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。

现如今贝雷片竖杆均用8工字钢制成，在上下层弦侧的竖线开了一个矩形孔的形状，它是一种用来固定束束夹。“321”钢桥是在原来英制贝雷桁架桥基础上，结合了我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛,好的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

贝雷架价格门吊安装  龙门吊采用贝雷片现场分段组拼，每段重量不宜超过8吨，用16吨吊车协助安装。龙门吊立柱就位后用缆风固定，然后吊装横梁，布设吊运系统及电控系统。由厂家进行安装。 调试龙门吊安装完成后，对龙门吊进行绝缘试验、空载试验、额定荷载试验及超静态试验，对龙门吊的各项工作状态进行测试，一旦发生问题及时处理，将隐患消灭于正式使用之前。 使用龙门吊试验合格后，编制龙门吊试验报告，并请相关部门检验合格并取得使用证明后投入使用。