长沙贝雷片施工来电咨询 贝雷桥工程设计安装

贝雷桥架系统

1、贝雷桥架系统应有可靠的电气连接，而且如果是金属桥架就要接地。

2、利用桥架系统构成接地干线回路时，应符合桥架端部连接电阻应小于等于0.00033欧姆、接地孔应清除绝缘涂层。在1KV及以下的中性点直接接地系统中，受电设备的接地与系统中性线接地相连，配备处动切断供电装轩时，桥架级长方向，金属的横截面积不能大于规定值。

3、另外沿着整桥架敷设接地干线时，每段桥架起码有一点是与接地干线可靠连接的。

4、对于在振动环境下的接地连接处需要安装弹簧圈。

贝雷桥是由单销连接桁架单元作为桥跨结构主梁的下承式桥梁。其结构简单，适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大；

 主要用于架设单跨临时性桥梁，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛（轴压力130千牛）以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍，并可用于抢修被***的桥梁，还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。其跨径可达69米，车行道宽度3.7米；允许通行速度：轮式车辆30千米/小时、履带式车辆5千米/小时；人工架设时，作业人员30~40名；器材可用通用型载重汽车载运，每辆车装载3~4纵长米桥梁器材。

 钢桥配件用钢材作为主要建造材料的桥梁。具有强度高，刚度大，相对于混凝土桥可减小梁高和自重。且由于钢材的各向同性，质地均匀及弹性模量大，使桥在工作情况与计算图示假定比较符合，另外钢桥一般采用工厂制造，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季节影响。但刚桥的耐火性，耐腐蚀性差，需要经常检查，维修，养护费用高。 　　钢桥的主要特点是

1、跨越能力大

2、合适无工业化制造

3、便于运输

4、安装速度快

5、钢桥构件易于修复和更换

6、钢材易腐蚀，故钢桥的养护费用高

贝雷架组合式现浇施工支架平台用贝雷片纵横向联接作桥跨，用贝雷架多层叠加或用钢管作支墩，适合较大跨跨、较高墩柱桥梁的现浇施工，具有大型移动模架和钢管满膛支架所不具备的优势。其优点是：

1：重量轻，模块化拼装，安装、施工、拆除、移场简单、快捷，可有效的缩短施工工期；

2：承载力高，结构刚柔结合，抗冲击力较强，施工安全性好；

3：地基处理费用低，互换性高，通用性强，综合整体成本低，具有较为明显的经济性优势。

与 321钢桥比，贝雷片在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了 2.3倍。