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钢栈桥梁的竣工三点测量

　一、钢栈桥梁的竣工测量

　　桥梁的竣工测量主要根据规范、图纸要求，对已完成的桥梁进行的检测，主要检测的测量项目有轴线、高程、宽度。

　　二、桥梁下部结构的施工放样的检测

　　一般中小桥的施工放样检查较简单，在此不予讨论。

　　大桥、特大桥的施工放样检查一般按如下原则：

　　桥梁的高程施工放样检测较简单，由水准点上用水准仪直接检测就可。但一定要注意检查施工单位计算的设计高程，以免有计算的错误。

施工钢栈桥安全措施和保障

钢栈桥施工受水上作业、高空作业影响，安全生产管理任务艰巨，难度较大。结合项目实际情况，项目部拟从以下方面着手，加强安全管理，确保平台施工安全。

　　(1)加强对施工人员的安全及技术交底，确保操作人员了解施工工艺及流程，严格按规范操作，并安排平台施工中专职技术员现场跟踪监督施工方案的落实。

　　(2)项目部安全科做好对工人的三级安全教育以及水上作业安全注意事项的交底，提高工人安全意识和安全操作水平。

　　(3)起重作业安全操作规程。

　　(4)建立安全管理责任制度，并与施工班组负责人签订安全管理责任书，明确安全管理职责划分，确保安全管理严密无漏洞、无死角。

　　(5)定期***平台施工安全检查，并及时召开安全生产情况反馈会，确保安全管理日常化、规范化、具体化。

　　(6)配备足够的安全设施，在平台护栏上设臵警示标识标牌及夜晚警示灯光，在栈桥桥头设臵保安室，配备一名安全员和一名民工24小时职守和巡视。

　　(7)建立健全体系，通过体系保证安全，本项目安保体系详见《施工平台施工体系》。

　　(8)气割时要注意风向，不要引风作业。

　　(9)电焊时要戴防护眼罩。

隧道仰拱钢栈桥？

仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。

钢栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，配合各类台阶法开挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，实现早封闭，早成环的施工要求。

　　2，充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。

　　3，采用液压控制，具备前、后、左、右移动功能，行走采用电控小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。